Đây là một lời giới thiệu cho Kia Telluride năm 2020, đã làm cho sự hiện diện của nó nổi tiếng kể từ lần đầu tiên chúng tôi nhìn thấy nó tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ 2019 ở Detroit, mang về danh hiệu chương trình tốt nhất từ ​​hội đồng đánh giá chuyên gia của chúng tôi. Và sau khi chúng tôi ngồi sau tay lái, lễ hội tình yêu tiếp tục. Trong bài đánh giá của mình về Telluride, Aaron Bragman của chúng tôi đã gọi SUV hoàn toàn mới, Big Big, Comfy và Classy và hơn nữa nói rằng người mới đến ngay lập tức trở thành một điểm chuẩn trong lớp chéo lớn.

Liên quan: 2020 Kia Telluride Đánh giá: Điểm chuẩn SUV lớn mới

Tôi cảm thấy bị buộc phải xác minh đánh giá màu hồng của Bragman, vì vậy tôi đã chộp lấy một cái và thực hiện khoảng 700 dặm trong Telluride, trekking từ Los Angeles đến dãy núi Sierra Nevada và trở lại. Sau khi tải lên Telluride với thiết bị trượt tuyết và bốn con đực trưởng thành, chỉ mất khoảng 50 dặm để nhận ra tôi đang lái một thứ gì đó đặc biệt.

Telluride sống ở một giao điểm ba chiều tuyệt vời của chất lượng nội thất, kiểu dáng nổi bật và một cabin rộng rãi, được sắp xếp thông minh, khiến nó nổi bật trong lớp này. Nhưng có một điều bắt được: Việc giới thiệu Telluride có thể đã khiến một chiếc xe khác của Kia-chiếc SUV Sorento ba hàng-đã lỗi thời một cách hiệu quả.

Điều đó không có nghĩa là có điều gì đó không ổn với Sorento. Tôi đã xem xét phiên bản 2019 được cập nhật nhẹ của chiếc SUV và thấy nó là một chiếc xe gia đình dễ sử dụng và dễ sử dụng hoàn toàn. Vấn đề là Telluride mà tôi đã thử nghiệm thực sự có giá thấp hơn so với Sorento mà tôi đã xem xét. Cả hai phương tiện đều là mức độ trang trí tương ứng hàng đầu cho mỗi chiếc (SX cho Telluride, SX Limited cho Sorento) và mặc dù Telluride có hơn 2.000 đô la, nó vẫn được kiểm tra với mức giá thấp hơn: 46.860 đô la (bao gồm cả phí đích) so với $ 48,370 cho Sorento. Và Telluride có nhiều thiết bị hơn, nội thất tốt hơn nhiều và lợi thế lớn trong phòng chở khách và chở hàng. So sánh hai ở đây.

Đó là về kích thước của nó

Hãy bắt đầu với kích thước của hai phương tiện. KIA gọi cả hai chiếc SUV cỡ trung mặc dù Telluride dài hơn 7,9 inch và sử dụng chiều dài thêm vào lợi ích tốt nhất của nó. Nó có một lợi thế đáng kể trong khu vực hàng hóa phía sau hàng thứ ba: 21,0 feet khối so với 11,3 feet khối cho Sorento. Telluride cũng cung cấp một hàng thứ ba vượt trội, mà tôi gọi là một điểm yếu của Sorento. Có nhiều chỗ để chân trở lại đó; Với hàng đầu tiên và thứ hai được thiết lập để phù hợp với tôi (tôi là 5 feet 11), nó đã để lại khoảng 3 inch không gian giữa đầu gối của tôi và ghế thuyền trưởng hàng thứ hai trước mặt tôi. Telluride về mặt kỹ thuật cũng có ba chỗ ngồi ở hàng thứ ba cho hai Sorento, mặc dù tôi không khuyên bạn nên đưa ba hành khách trở lại đó; Mặc dù chỗ để chân và khoảng không tốt, nhưng đơn giản là nó không đủ rộng.

Nội thất có thể chấp nhận được

Tôi cũng tìm thấy một lợi thế lớn cho Telluride trong các tiện nghi cabin. Lấy hàng thứ ba một lần nữa, ví dụ: Telluride đặt các lỗ thông hơi ở vị trí thích hợp của chúng để thông gió tốt hơn - trần nhà. Các đơn vị trong Sorento bắn không khí trực tiếp vào xương sườn của bạn. Cả hai phương tiện đều cung cấp các cửa hàng gia đình USB, 12 volt và 110 volt cho hàng thứ hai, nhưng chỉ có Telluride cung cấp một cặp cổng USB bổ sung ở hàng thứ ba. Telluride cũng có những chiếc ghế của thuyền trưởng thứ hai nóng và thông gió, trong khi Sorento chỉ cung cấp ghế nóng.

Ở phía trước, Telluride có nhiều phong cách hơn cho nội thất của nó. Sorento không tệ, nhưng nó phụ thuộc rất nhiều vào nhựa đen, và khu vực bảng điều khiển trông khá tối. Trên Telluride, toàn bộ khu vực trông hấp dẫn với những mảnh gỗ giả thuyết phục và bề mặt ghế da Nappa ấm áp. Nó cũng có một màn hình lớn hơn (10,25 inch đến 8 inch) được đặt lên cao hơn để có khả năng hiển thị dễ dàng hơn.

An toàn là trên hết

Tuy nhiên, lợi thế lớn nhất đối với Telluride, có lẽ đến trong bộ phận an toàn. Danh sách các tính năng an toàn tiêu chuẩn của Telluride là đáng gờm; Nó bao gồm phanh khẩn cấp tự động về phía trước với phát hiện cho người đi bộ, điều khiển hành trình thích ứng, hoạt động xuống điểm dừng, làn đường giữ các cảnh báo với hỗ trợ lái, cảnh báo điểm mù, cảm biến đỗ xe phía sau và hệ thống hỗ trợ ngoại lệ an toàn phát hiện phương tiện tiếp cận từ phía sau và giữ Các cánh cửa đóng lại. Để có được các tính năng này trên Sorento, bạn phải nhảy lên đến trang trí cũ và nó không cung cấp hệ thống thoát an toàn. Nó cũng không cung cấp màn hình nhìn điểm mù, hiển thị chế độ xem trực tiếp về điểm mù của chiếc xe trong cụm đo khi tín hiệu rẽ được kích hoạt.

So sánh giá

Mỗi hòn đá mà tôi lật lại giữa hai phương tiện cho thấy những lợi thế bổ sung cho Telluride. Nó chỉ cung cấp cho bạn nhiều thứ hơn trong một gói gắn kết hơn, đẹp hơn, cũng có lợi thế tiện ích lớn. Và nếu bạn đi bộ các mức giá giữa hai người, nó sẽ xếp hàng khá thuận lợi cho Telluride, đặc biệt là với các thiết bị an toàn tiêu chuẩn được thêm vào. Một phiên bản LX V-6 của Sorento bắt đầu ở mức 32.335 đô la (giá bao gồm điểm đến), trong khi Telluride sẽ chỉ tốn thêm 400 đô la. Sorento Ex thực hiện một số lợi thế về giá so với Telluride EX (36.635 đô la đến 38.135 đô la), nhưng khi bạn chuyển lên các cấp độ trang trí hàng đầu, Telluride đòi lại vị trí dẫn đầu của nó.

Thêm từ:

• 2020 Kia Telluride: Mọi thứ bạn cần biết
• 2019 Kia Sorento: Mọi thứ bạn cần biết
• Hãy để chúng tôi nói với bạn rằng chuyến đi của chúng tôi trong Kia Telluride
• Nghiên cứu Kia Sorento 2019
• Nghiên cứu Kia Telluride 2020

Có hai điều tiềm năng mà Sorento đã dành cho nó: kích thước và giá cả. Telluride lớn hơn đáng kể khi bạn lái nó và đối với những người muốn có một chiếc SUV ba hàng ở phía nhỏ hơn, Sorento thực hiện công việc đặc biệt đó tốt hơn.

Sorento cũng cung cấp giá cơ sở thấp hơn. Tôi bắt đầu so sánh Sorento với Telluride ở cấp độ trang trí phù hợp với động cơ V-6 được trang bị cho Sorento (tiêu chuẩn của nó trên Telluride). Nhưng bên dưới đó, Sorento không cung cấp tùy chọn động cơ bốn xi-lanh, cộng với nó bắt đầu ở mức độ cắt thấp hơn (L so với LX) so với Telluride cung cấp. Sorento bắt đầu ở mức $ 27,335 - $ 5.400 so với mô hình rẻ nhất của Telluride và đó là một khoản tiền khó bỏ qua.

Quá lâu, Sorento

Tất cả đã nói, cột Plus của Sorento chỉ đơn giản là không thêm đủ cho tôi. Telluride uốn cong sự vượt trội của nó và, ấn tượng nhất, làm như vậy với chi phí tương đương khi bạn cắt theo trang trí. Nó chỉ đơn giản là chiếc SUV tốt hơn nói chung và, trong khi tôi sẽ bỏ lỡ Sorento - điều này không có gì sai ngoại trừ chéo Paths với The Juggernaut là Telluride - có lẽ đã đến lúc nó phải được kéo đến Junkyard lớn trên bầu trời.