Cars.com- Dựa trên dữ liệu mới nhất có sẵn, Viện dữ liệu tổn thất đường cao tốc của ngành bảo hiểm đã đưa ra danh sách những chiếc xe mô hình tốt nhất và tồi tệ nhất 2014-16 cho thiệt hại va chạm và yêu cầu thương tích cá nhân. Họ nhằm mục đích giúp hướng dẫn người mua xe mà các phương tiện có khả năng ít nhiều tốn kém hơn để đảm bảo, cũng như cung cấp một biện pháp khác tương đối an toàn hơn.

Liên quan: iihs Takeens Up Tiêu chuẩn kiểm tra sự cố cho năm 2018

HLDI liệt kê 10 phương tiện hàng đầu từ những năm mô hình đó cho các yêu cầu bảo hiểm trung bình cao nhất và thấp nhất đối với thiệt hại va chạm và yêu cầu bồi thường cho người lái xe và hành khách. Xếp hạng bổ sung cho thử nghiệm sự cố và xếp hạng công nghệ từ Viện bảo hiểm đồng hành cho nhóm nghiên cứu ngành công nghiệp an toàn đường cao tốc.

Bất cứ khi nào người tiêu dùng đang săn lùng một chiếc xe mới, họ nên tham khảo hai tài nguyên chính: xếp hạng an toàn từ IIHS và kết quả tổn thất bảo hiểm từ HLDI, ông Matt Moore, phó chủ tịch cấp cao của HLDI cho biết. Kết hợp lại, họ đưa ra một bức tranh tốt về chi phí bảo hiểm và an toàn chung của một chiếc xe.

Takeaways từ dữ liệu mới nhất:

• Những chiếc xe sang trọng thống trị danh sách các mô hình với tổng tổn thất va chạm được bảo hiểm cao nhất. Không có gì ngạc nhiên ở đây; Ngay cả một sự cố nhỏ cũng có thể tốn kém với những chiếc xe fancier, công nghệ hơn. Và các chủ sở hữu có thể có nhiều khả năng đưa ra các yêu cầu đưa ra chi phí và thực tế là họ có thể không muốn lái xe xung quanh trong một người đánh bóng Bentley. Vì rất ít người trong chúng ta đang tìm kiếm trong một GT Bentley Continental, chiếc xe có yêu cầu va chạm trung bình cao nhất và hầu hết các tổn thất, HLDI cũng đã cung cấp một danh sách tốt nhất và tồi tệ nhất cho phần còn lại của chúng ta rằng các khoản lỗ va chạm cho xe 2014-16 cho xe 2014-16 được bán với giá dưới 30.000 đô la.
• Xe bán tải và SUV có tổn thất va chạm thấp hơn mức trung bình. Điều đó đáng ngạc nhiên hơn khi nhiều người đã trở nên đắt đỏ như thế nào.
• Trong số 10 chiếc xe có tổn thất va chạm tổng thể thấp nhất, có bốn chiếc xe bán tải, hai toa xe thông thường, một chiếc SUV nhỏ, xe điện thông minh Fortwo và Kia Soul EV, và (!) Chevrolet Corvette Z06.
• Trong số hàng loạt những chiếc coupe thể thao đã tạo ra danh sách chi phí cao nhất- dưới 30.000 đô la, chiếc Coupe Hyundai Genesis hiện đang bị phá hủy có những tổn thất tổng thể cao nhất, tiếp theo là Scion FR-S, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Subaru BRZ và Dodge Challenger .
• Subaru Outback làm cho top 10 cho tổn thất thấp nhất trong số tất cả các phương tiện, cũng như các phương tiện có giá dưới 30.000 đô la.
• Những chiếc xe nhỏ có những yêu cầu thường xuyên nhất đối với thương tích cho người cư ngụ của họ; Xe bán tải rất lớn có thấp nhất. Hãy tưởng tượng sự va chạm giữa hai loại xe này và bạn có được hình ảnh. Tần số chấn thương bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bao gồm tần suất xe được điều khiển và trên các loại đường nào, vì vậy một chiếc xe có tỷ lệ bắt chéo thương tích thấp không nhất thiết là an toàn nhất. Nhưng nói chung, các mô hình lớn hơn, nặng hơn với xếp hạng an toàn tốt cung cấp sự bảo vệ tốt nhất.

Dữ liệu tổn thất bảo hiểm phản ánh cả phương tiện và cách nó được điều khiển, và nó được điều chỉnh để kiểm soát tuổi lái xe, giới tính và tình trạng hôn nhân; năm dương lịch; năm mô hình; nơi xe được dựa trên và mật độ của xe trên mỗi dặm vuông ở đó; và cho các khoản khấu trừ. Tổn thất va chạm tổng thể cho một chiếc xe là khoản thanh toán bảo hiểm trung bình cho mỗi năm xe được bảo hiểm (một năm được bảo hiểm là một trong những chiếc xe này được bảo hiểm trong một năm). Tần suất yêu cầu cho một chiếc xe là yêu cầu trung bình trên 100 năm xe được bảo hiểm, trong khi mức độ nghiêm trọng của yêu cầu là khoản thanh toán trung bình cho mỗi yêu cầu.

Danh sách tổn thương thanh toán thanh toán theo bảo hiểm bảo vệ thương tích cá nhân, được bán
ở các tiểu bang có hệ thống bảo hiểm không có lỗi. Loại bảo hiểm này trả tiền cho thương tích cho người ngồi trên xe bất kể ai có lỗi và là một biện pháp cho thấy một chiếc xe bảo vệ người ngồi của nó tốt như thế nào.

Khi xem xét các danh sách va chạm, lưu ý rằng yêu cầu trung bình cho tất cả các phương tiện 2014-16 là 5.256 đô la và tần suất trung bình là 7,4 yêu cầu trên 100 năm được bảo hiểm, gây ra tổn thất trung bình cho mỗi chiếc xe là 390 đô la.

Tổn thất bảo hiểm thấp nhất cho các phương tiện nói chung

(Xe; tần suất yêu cầu; mức độ nghiêm trọng của yêu cầu; tổn thất tổng thể)

1. Thông minh Fortwo Electric Drive; 3.3 Yêu cầu trên 100 năm xe được bảo hiểm; $ 4.921; $ 162
2. RAM 1500 ổ bánh xe bốn bánh dài; 4.5; $ 4.065; $ 185
3. Ford F-250 4WD; 3.8; $ 4.940; $ 187
4. Kia linh hồn ev; 5.0; $ 3,786; $ 189
5. Chevrolet Corvette Z06 Convertible; 2.8; $ 7,145; $ 204
6. Jeep Wrangler hai cửa, bánh xe ngắn 4WD; 3.1; $ 6.555; $ 205
7. Ram 2500 Crew-Cab Bánh xe ngắn hai bánh; 6.2; $ 3,451; $ 215
8. Ford F-350 SuperCab 4WD; 4.6; $ 4,789; $ 221
9. Subaru hẻo lánh với thị lực; 5,9; $ 3,750; $ 222
10. Subaru Outback; 6.0; $ 3,692; $ 222

Tổn thất bảo hiểm cao nhất cho các phương tiện nói chung

(Xe; tần suất yêu cầu; mức độ nghiêm trọng của yêu cầu; tổn thất tổng thể)

1. Bentley Continental GT; 7.1 Yêu cầu trên 100 năm xe được bảo hiểm; $ 35,744; $ 2,536
2. Bentley bay Spur; 8.1; $ 28,816; $ 2,338
3. Bentley Continental GTC chuyển đổi; 6.5; $ 29,478; $ 1,923
4. BMW i8; 7.7; $ 21,588; $ 1,657
5. Maserati Granturismo; 8,5; $ 18,785; $ 1,597
6. BMW M6; 8.6; $ 17,436; $ 1,498
7. Audi rs7; 8.7; $ 16,013; $ 1,401
8. BMW M3; 8.0; $ 16,866; $ 1,359
9. BMW M4; 10.0; $ 13,499; $ 1,349
10. Maserati Ghibli 4WD; 10.1; $ 13,272; $ 1,339

Tổn thất thấp nhất cho xe có giá dưới 30.000 đô la

(Xe; tần suất yêu cầu; mức độ nghiêm trọng của yêu cầu; tổn thất tổng thể)

1. Thông minh Fortwo Electric Drive; 3.3 Yêu cầu trên 100 năm xe được bảo hiểm; $ 4.921; $ 162
2. Jeep Wrangler hai cửa, bánh xe ngắn 4WD; 3.1; $ 6.555; $ 205
3. Subaru hẻo lánh với thị lực; 5,9; $ 3,750; $ 222
4. Subaru Outback; 6.0; $ 3,692; $ 222
5. GMC hẻm núi mở rộng taxi; 5.2; $ 4,298; $ 223
6. RAM 1500 Bánh xe dài; 5.4; $ 4,384; $ 236
7. Volkswagen E-Golf; 5.1; $ 4,644; $ 236
8. Jeep Wrangler không giới hạn 4WD; 3.5; $ 6,774; $ 240
9. Ford F-150; 3.9; $ 6.190; $ 240
10. Mazda CX-5; 6.3; $ 3,903; $ 245

Tổn thất cao nhất cho xe có giá dưới 30.000 đô la

(Xe; tần suất yêu cầu; mức độ nghiêm trọng của yêu cầu; tổn thất tổng thể)

1. Hyundai Genesis coupe; 11.4 Yêu cầu trên 100 năm xe được bảo hiểm; $ 6,755; $ 769
2. Scion fr-s; 12.1; $ 6,197; $ 753
3. Ford Mustang; 10.3; $ 6,622; $ 686
4. Chevrolet Camaro; 10.2; $ 6,469; $ 659
5. Subaru BRZ; 10,5; $ 6,215; $ 656
6. Dodge Challenger; 10.6; $ 5,906; $ 628
7. Kia Optima lai; 10,5; $ 5,614; $ 592
8. Mitsubishi Lancer 4WD; 10.2; $ 5,787; $ 591
9. Đế sạc ; 11.4; $ 4.997; $ 571
10. Mitsubishi Lancer; 11.2; $ 5,027; $ 563

Yêu cầu bảo vệ thương tích cá nhân

(Tần số yêu cầu trên 1.000 năm xe được bảo hiểm)

Tần suất yêu cầu bồi thường chấn thương thấp nhất

1. Porsche 911 Carrera; 4.4
2. Chevrolet Corvette Z06; 5.1
3. Boxster Porsche; 5.2
4. Mercedes-Benz E-Class Station Wagon 4WD; 5.5
5. Mercedes-Benz SL-Class Convertible; 6.3
6. Porsche Cayman; 6.8
7. Land Rover Range Rover 4WD; 6.9
8. Chevrolet Corvette Coupe; 7.0
9. Chevrolet Corvette chuyển đổi; 7.1
10. Tesla Model S 2WD; 7.1

Tần suất yêu cầu thương tích cao nhất

1. Mitsubishi Lancer 2WD; 36.0
2. Scion ia; 31.6
3. Nissan Versa; 31.2
4. Kia Rio Sedan; 30.8
5. Chevrolet Sonic bốn cửa; 29,8
6. Chrysler 200 2WD; 29.7
7. Kia Forte Bốn cửa; 29.7
8. Scion im; 29,4
9. Dodge Bộ sạc 2WD; 29.1
10. Kia Rio hatchback; 28.6

Bộ phận biên tập là nguồn của bạn cho tin tức và đánh giá ô tô. Theo chính sách đạo đức lâu đời của mình, các biên tập viên và người đánh giá không chấp nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận biên tập độc lập với các bộ phận nội dung quảng cáo, bán hàng và tài trợ.