EPA đã công bố báo cáo xu hướng ô tô hàng năm cho năm 2020, bao gồm dữ liệu về việc các nhà sản xuất sản xuất các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu nhất, tính toán xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu trên toàn fleet cho tất cả các phương tiện được sản xuất bởi một nhà sản xuất nhất định. Đương nhiên, điều đó cho một bảng xếp hạng trong đó nhà sản xuất ô tô có số dặm tổng thể tốt nhất - và có điều tồi tệ nhất.

Liên quan: Triển vọng năm 2021 cho người mua xe

Trước khi chúng tôi đào sâu vào dữ liệu, một vài cảnh báo. Đầu tiên, bộ dữ liệu bê tông gần đây nhất mà chúng tôi có là cho năm mô hình 2019; Bảng xếp hạng cho năm mô hình 2020 dựa trên các dự đoán.

Báo cáo này cho thấy dữ liệu mô hình năm 2020 dự kiến ​​được các nhà sản xuất cung cấp cho EPA trước khi sự bùng nổ của Covid-19 và bất kỳ tác động liên quan nào đến ngành công nghiệp ô tô, cơ quan lưu ý. Do đó, dữ liệu mô hình dự kiến ​​năm 2020 có thể thay đổi đáng kể trước khi được hoàn thiện.

Các thương hiệu cũng được nhóm lại với nhau bởi nhà sản xuất, vì vậy, ví dụ, BMW bao gồm mini và Rolls-Royce, và GM bao gồm Buick, Cadillac, Chevrolet và GMC. (Thật kỳ lạ, EPA đã chọn cách tách biệt các nhà sản xuất ô tô liên kết Hyundai và Kia.) và diesels, tất cả đều được tính. Nhưng các phương tiện không bắt buộc phải có xếp hạng EPA (như xe bán tải hạng nặng) không được bao gồm. Cũng bị loại trừ là các nhà sản xuất nhỏ hơn như Volvo và Marques độc lập Aston Martin và Ferrari.

Cuối cùng, xếp hạng MPG được sử dụng ở đây dựa trên thử nghiệm năm chu kỳ EPA phức tạp hơn và trọng lượng đường cao tốc và tiết kiệm nhiên liệu thành phố ở mức 57% và 43%, tương ứng. Điều đó khác với thử nghiệm hai chu kỳ mà EPA sử dụng để kiểm tra tuân thủ với các yêu cầu kinh tế nhiên liệu trong ngành, và nó cũng tách biệt, nếu chỉ một chút, với mức tiết kiệm nhiên liệu kết hợp 55% -45% mà bạn thấy trên nhãn dán cửa sổ, mà EPA định kỳ Sửa đổi . Bạn có thể tìm thấy toàn bộ báo cáo và tất cả dữ liệu được sử dụng trên trang web của EPA , nếu bạn muốn đào sâu hơn nữa.

Nhà sản xuất ô tô nào đã tạo ra những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trong năm 2019?

1. Tesla: 118 mpg (mpg-e)

2. Honda (bao gồm Acura và Honda): 28,9 mpg

3. Hyundai (bao gồm Genesis và Hyundai): 28,5 mpg

4. Subaru: 28,4 mpg

5. Kia : 28.1 mpg

6. Mazda : 27,8 mpg

7. Nissan (bao gồm Infiniti và Nissan): 27,0 mpg

8. BMW (Bao gồm BMW, Mini và Rolls-Royce): 26,2 mpg

9. Volkswagen (bao gồm Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche và Volkswagen): 26.1 mpg

10. Toyota (bao gồm Lexus và Toyota): 25,8 mpg

11. Mercedes-Benz (bao gồm Mercedes-Benz và Smart): 23,7 mpg

12. Ford (bao gồm Ford và Lincoln): 22,5 mpg

13. GM (bao gồm Buick, Cadillac, Chevrolet và GMC): 22,5 mpg

14. Ô tô Fiat Chrysler (bao gồm Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati và Ram): 21,2 mpg

Nhà sản xuất ô tô nào dự kiến ​​đã tạo ra những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất vào năm 2020?

1. Tesla: 119.1 mpg (mpg-e)

2. Honda (bao gồm Acura và Honda): 29,7 mpg

3. Hyundai (bao gồm Genesis và Hyundai) : 28,9 mpg

4. Subaru: 28.3 mpg

5. Mazda: 27,6 mpg

6. Nissan (bao gồm Infiniti và Nissan): 27,4 mpg

7. Kia: 27.3 mpg

8. Toyota (bao gồm Lexus và Toyota): 26,2 mpg

9. BMW (Bao gồm BMW, Mini và Rolls-Royce): 25,5 mpg

10. Volkswagen (bao gồm Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche và Volkswagen): 24,4 mpg

11. Mercedes-Benz (bao gồm Mercedes-Benz và Smart): 23,9 mpg

12. Ford (bao gồm Ford và Lincoln): 23,3 mpg

13. GM (bao gồm Buick, Cadillac, Chevrolet và GMC): 22,8 mpg

14. FCA (bao gồm Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati và Ram): 21,8 mpg

Như bạn có thể thấy, Tesla dẫn đầu bởi một dặm vào năm 2019, và dự kiến ​​sẽ tiếp tục làm như vậy vào năm 2020, với Model 3 dẫn đầu, theo EPA. Thứ tự của bốn thứ tự hàng đầu vẫn không thay đổi từ năm 2019 đến 2020, mặc dù Tesla, Hyundai và Honda đều dự kiến ​​sẽ cải thiện một chút trong tiết kiệm nhiên liệu trên toàn cầu của họ, trong khi Subaru dự kiến ​​sẽ giảm nhẹ. Trên thực tế, nhiều xếp hạng của các nhà sản xuất dự kiến ​​sẽ giảm nhẹ. Bên cạnh Subaru, một số người khác (Kia, Mazda, BMW và Volkswagen) đều được dự kiến ​​giảm. Tin tốt? Các dự án EPA cho rằng thậm chí nhiều nhà sản xuất sẽ tăng tiết kiệm nhiên liệu trên toàn đội của họ, mặc dù chúng tôi sẽ phải chờ xem điều gì xảy ra sau khi các con số được hoàn thiện - có thể sẽ được phát hành trong báo cáo Xu hướng ô tô hàng năm của năm tới.

Những con số này dựa trên dữ liệu trên toàn fleet, vì vậy nó không chỉ là một ví dụ về mỗi chiếc xe mà nhà sản xuất tạo ra, mà là tổng số. Không có gì đáng ngạc nhiên, ba nhà sản xuất ô tô Detroit, bán xe bán tải và SUV phổ biến nhưng tương đối kém hiệu quả, nằm ở phía dưới. Các đội hình nặng về xe hơi và tập trung hạng cao hơn, trong khi đội hình hoàn toàn bằng điện của Tesla xếp hạng cao nhất. Chúng tôi nghi ngờ sự sụt giảm dự kiến ​​của Kia là do sự giới thiệu và phổ biến của chiếc SUV ba hàng lớn hơn của nó, Telluride.

Từ năm 2014-19, hầu hết các nhà sản xuất đã tăng tiết kiệm nhiên liệu trung bình của họ, EPA nói. Chỉ Mazda (giảm xuống 27,8 mpg từ 29,0 mpg), Ford và GM (cả hai đều giảm xuống 22,5 mpg từ 22,7 mpg). Sự cải thiện lớn nhất trong giai đoạn đó thuộc về Kia, tăng lên 28,1 mpg từ 25,7 mpg (mặc dù, một lần nữa, nó dự kiến ​​sẽ giảm vào năm 2020). Honda (cải thiện thành 28,9 mpg từ 27,0 mpg) và Hyundai (cải thiện thành 28,5 mpg từ 27,2 mpg) có mức tăng cao nhất tiếp theo.

Trong những năm tới, khi nhiều nhà sản xuất ô tô tiến tới lai hóa và điện khí hóa - ngay cả trong số những chiếc SUV mà người tiêu dùng rất thích - có khả năng hầu hết các số liệu này sẽ tiếp tục tăng.

Thêm từ:

• Những chiếc xe nào có tích hợp Amazon Alexa?
• Xenon Vs. Đèn pha LED: Sự khác biệt là gì?
• Fed cập nhật tiêu chuẩn an toàn sau khi điều tra
• Sở hữu một chiếc Hyundai Palisade năm 2020 trong một năm như thế nào?
• Những chiếc xe đã ngừng hoạt động của năm 2020, bạn có thể nhận được một thỏa thuận

Video liên quan:

Bộ phận biên tập là nguồn của bạn cho tin tức và đánh giá ô tô. Theo chính sách đạo đức lâu đời của mình, các biên tập viên và người đánh giá không chấp nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận biên tập độc lập với các bộ phận nội dung quảng cáo, bán hàng và tài trợ.