Cạnh tranh với: Ford Edge, Honda Passport, Hyundai Santa Fe, Jeep Grand Cherokee, Nissan Murano

Có vẻ như: Một tập bản đồ với mái nhà nổi tiếng và các chi tiết thể thao hơn

DRIVETRAIN: 235 mã lực, bốn xi-lanh tăng áp hoặc V-6 276 mã lực với hộp số tự động tám cấp; ổ đĩa trước hoặc tất cả các bánh

HITS DEALERSHIPS: Mùa xuân năm 2020

Lấy một gợi ý từ hộ chiếu thành công của Honda-một phiên bản hai hàng nhưng hai hàng của chiếc SUV phi công-Volkswagen đã tiết lộ chiếc SUV cỡ trung Atlas Cross Sport 2020, một phiên bản hai hàng của SUV Atlas Family ba hàng vẫn còn Bên trong lớn nhưng có một mái nhà đẹp hơn và chỉ năm chỗ ngồi.

LIÊN QUAN: SUV cỡ trung tốt nhất năm 2019 là gì?

Sản xuất Cross Sport-mà VW sẽ xây dựng ở Chattanooga, Tenn., Cùng với Atlas ba hàng-rất phản ánh diện mạo của khái niệm gần như sản xuất được hiển thị tại Triển lãm ô tô quốc tế New York 2018, nhưng nó thiếu V- Hệ thống truyền động hybrid plug-in 6 dựa trên thanh lưới tản nhiệt.

Chiếc SUV hai hàng lớn rõ ràng nhằm mục đích xây dựng dòng sản phẩm SUV của VW theo cách mà Touareg trước đây (một mô hình hai hàng cao hơn mà VW đã cập nhật và vẫn bán ở các thị trường khác) chưa bao giờ làm. Nhấn mạnh điểm đó trong thông báo của mình, VW đã tuyên bố Cross Sport, được xây dựng ở Mỹ cho người Mỹ. Nhưng thông báo Cross Sport cũng hứa hẹn một chiếc SUV nhỏ hơn sắp tới rằng, sẽ phù hợp với đội hình bên dưới chiếc Tiguan, chiếc SUV nhỏ gọn của thương hiệu.

Volkswagen sẽ cung cấp thể thao chéo ở tám cấp độ trang trí sẽ quen thuộc nếu bạn mua hàng Atlas: S, SE, SE với Tech, SE với Tech R-Line, SEL, SEL R-Line, SEL Premium và SEL Premium R -Đường kẻ. VW hứa hẹn nhiều chi tiết và giá cả gần hơn với việc ra mắt bán hàng vào mùa xuân năm 2020.

Bên ngoài

Cross Sport vẫn có một dấu chân lớn và Volkswagen không xin lỗi vì điều đó. Nó chỉ ngắn hơn 2,8 inch so với Atlas hiện tại, mặc dù mái nhà thể thao hơn thấp hơn 2,3 inch. Và nó rộng 78,3 inch và cưỡi cùng một chiều dài cơ sở 117,3 inch như Atlas.

Kiểu dáng cũng được điều chỉnh hơn là khác nhau nghiêm trọng. Đáng chú ý nhất so với Atlas bình phương, Cross Sport đã cào các trụ phía sau và một thang máy dốc vào đèn hậu được định hình lại và một chiếc cản được điêu khắc hơn. Mũi có sự cản trở mạnh mẽ hơn và điêu khắc mui xe từ khái niệm này, nhưng một lưới tản nhiệt ba thanh tamer mà không có chủ đề được chiếu sáng đầy đủ của khái niệm. Các cạnh bên dưới vành đai là rất nhiều tập bản đồ. Ngoài ra, Cross Sport sẽ cung cấp các cấp độ trang trí xuất hiện R-line, có số cản mạnh hơn và một số điểm nhấn màu đen piano cũng như bánh xe 21 inch tùy chọn.

Nội địa

So với Atlas, Cross Sport có tay lái được thiết kế lại với các điều khiển mới, cũng như các điểm nhấn được khâu trên các tấm cửa và ghế ngồi. Các tùy chọn bao gồm ghế trước và sau được sưởi ấm, ghế trước thông gió và vô lăng được làm nóng. Các tùy chọn đa phương tiện và kết nối bao gồm hệ thống âm thanh Fender 12 loa, sạc điện thoại thông minh không dây, điểm nóng Wi-Fi 4G LTE (với đăng ký) và cụm thiết bị cấu hình buồng lái kỹ thuật số bóng mượt của VW. VW nói rằng vào cuối năm nay, hệ thống kết nối mạng CAR và ứng dụng di động của nó sẽ thêm khả năng tương thích cho các lệnh và thông tin thông qua các thiết bị nhà thông minh.

Nhà sản xuất ô tô hứa hẹn không gian sau khi phù hợp với kích thước này với một chỗ để chân phía sau 40,4 inch thoải mái. Mái nhà rakish có một khoản phí trên không gian hàng hóa, xuống tới 40,3 feet khối (Atlas hiện tại có 55,5 phía sau hàng thứ hai) và 77,8 feet khối với hàng thứ hai được gấp lại (so với 96,8 trên Atlas).

Dưới mui xe

Hệ truyền động quen thuộc từ tập bản đồ hiện tại, với công suất 235 mã lực, bốn xi-lanh tăng áp hoặc V-6 276 mã lực. Cả hai đều sử dụng hộp số tự động tám cấp và cặp với ổ đĩa trước hoặc tất cả các bánh. Giống như Atlas, Cross Sport được đánh giá là kéo tới 5.000 bảng với V-6 và gói trailer.

Thêm từ:

• Bộ sưu tập ảnh: Khái niệm VW Atlas Cross Sport nhấn mạnh phong cách trên chỗ ngồi
• com tên Volkswagen Atlas Best of 2018
• Hộ chiếu Honda 2 ROW 2019 cho những người nghĩ rằng phi công là quá nhiều
• Muốn kết nối? Các dịch vụ được kết nối CAR của VW mới được cập nhật, tiêu chuẩn rộng rãi

Sự an toàn

Tiêu chuẩn trên tất cả các cấp độ trang trí là cảnh báo va chạm về phía trước với phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo thể thao mù và cảnh báo giao thông phía sau. Mức độ trang trí cao hơn thêm điều khiển hành trình thích ứng với dừng và đi, cảm biến đỗ xe và tâm điểm tốc độ thấp-điều này sẽ khiến Cross Sport trở thành một trong những chiếc xe đầu tiên của Volkswagen-Brand để cung cấp tâm điểm làn đường. VW cho biết chiếc SUV cũng bổ sung các khả năng nhận dạng mới cho nhiều dấu hiệu giao thông (không chỉ là dấu hiệu tốc độ) trong các phương tiện với điều hướng nhà máy.