2016 Cadillac CT6: Nhìn đầu tiên

Cạnh tranh với: BMW 7 Series, Mercedes-Benz S-Class, Audi A8, Maserati Quattroporte
Có vẻ như: CTS dài hơn, rộng hơn
DRIVETRAIN: 265 mã lực, bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp, 335 mã lực, 3,6 lít V-6 hoặc 400 mã lực, V-6 3.0 lít tăng áp; Tự động tám cấp; ổ đĩa cầu sau cho động cơ bốn xi-lanh, tiêu chuẩn dẫn động tất cả các bánh trên V-6
HITS HITS HITEDERSHIPS: Cuối năm 2015

Cadillac cuối cùng đã nâng tấm màn che trên mẫu xe hàng đầu mới của mình, chiếc CT6 Luxury Sedan 2016, ra mắt trong tuần này tại Triển lãm ô tô quốc tế New York 2015. Chiếc xe lớn (chiều dài cơ sở của nó dài hơn gần 8 inch so với một chiếc xe cts) là nỗ lực mới nhất để thách thức Juggernauts sang trọng của Đức BMW, Mercedes-Benz và Audi. Cadillac đang rút ra tất cả các điểm dừng để đẩy rất nhiều công nghệ và nội dung dưới kim loại tấm, góc cạnh đã trở thành nhãn hiệu của nó.

Thêm tin tức về chương trình tự động New York 2015

CT6 đại diện không chỉ là Cadillac xây dựng một tàu tuần dương sang trọng lớn; Nó cũng có một lượng kỹ thuật đáng chú ý để làm cho nó trở thành chiếc xe nhẹ nhất trong lớp của nó - với một số lượng đáng kể.

Bên ngoài

Dài hơn, thấp hơn và rộng hơn CTS mà nó sẽ ngồi phía trên trong dòng Cadillac, CT6 là một phần mở rộng không hấp dẫn nhưng hấp dẫn của các chủ đề được thấy trên phần còn lại của phạm vi mô hình Cadillac. Thật không may, những gì nó không phải là bất cứ thứ gì giống như những chiếc xe của Elmiraj hay Ciel trong ba năm qua. Đó là một sự xấu hổ khi những chiếc xe đó là Showstoppers. Có lẽ trong một cái gật đầu với thị trường Trung Quốc bảo thủ hơn, nơi CT6 dự kiến sẽ đóng một vai trò quan trọng, Cadillac đã chọn một cách tiếp cận ít tích cực hơn. Chiếc xe có hệ thống chiếu sáng phía trước LED LED của Fire Fire mới mà nhà sản xuất ô tô cho biết cung cấp ánh sáng tốt hơn trong khi đóng khung khuôn mặt của chiếc xe với một cái nhìn đặc biệt.

Nội địa

Bên trong, Cadillac CT6 được trang sức bằng da, gỗ, kim loại và sợi carbon chất lượng hàng đầu. Thương hiệu này cũng đang ném một loạt các nội dung vào xe, với các tính năng mà nó hy vọng sẽ đặt nó trong cùng một sự cân nhắc như BMW 7 Series và Mercedes-Benz S-Class. Ngay từ cái nhìn đầu tiên của tờ thông số kỹ thuật, có vẻ như CT6 có hàng hóa.

Ở phía trước, hành khách có thể thưởng thức các chỗ ngồi với da opus cao cấp, năm chương trình massage và các yếu tố làm nóng chỗ ngồi trong nhãn hiệu. Một màn hình đa phương tiện có độ phân giải cao 10,2 inch mới nằm trong bảng điều khiển trung tâm, cũng có bàn di chuột thứ cấp cho đầu vào nhận dạng chữ viết tay trên tay vịn trung tâm.

Hành khách ở phía sau thậm chí còn tốt hơn, với 40,4 inch của chỗ để chân phía sau và gói ghế sau khớp nối tùy chọn cung cấp 3,3 inch của việc di chuyển chỗ ngồi có thể điều chỉnh; Điều chỉnh thắt lưng; đệm nghiêng; Massage, sưởi ấm và làm mát; và một tay vịn với các điều khiển phương tiện cho các màn hình 10 inch nằm ở ghế trước. Một hệ thống âm thanh cao cấp Bose Panaray tùy chọn có 34 loa boggling, không có loa nào lớn hơn 4 inch. Giữ cho tất cả mọi người thoải mái với một hệ thống kiểm soát khí hậu bốn vùng, và bạn có tất cả những thứ phù hợp trên tàu để đối đầu với những chiếc xe sang trọng hàng đầu của Đức.

Dưới mui xe

Nó nằm dưới da nơi CT6 thực sự gây ấn tượng. Chiếc xe có kích thước của loạt BMW 7 theo chiều dài cơ sở tiêu chuẩn, nhưng nó nặng ít hơn một loạt BMW 5 hoặc một chiếc E-Class Mercedes-Benz. Cấu trúc của xe chủ yếu là nhôm, nhưng sử dụng 11 vật liệu để tạo ra khung gầm và cơ thể.

Ba động cơ sẽ có sẵn: động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp, tăng áp; một V-6 335 mã lực, V-6 335 mã lực; và V-6 3,0 lít tăng áp kép, tăng áp kép. Tất cả các động cơ sử dụng hộp số tự động tám cấp mới của GM; Bốn xi-lanh là hệ dẫn động cầu sau trong khi động cơ V-6 có hệ dẫn động tất cả các bánh tiêu chuẩn. Một hệ thống khung gầm hoạt động cũng là tùy chọn trên các mô hình V-6, mang lại khả năng lái phía sau và điều khiển đi từ từ tính của Cadillac cho bữa tiệc. Các chế độ tham quan, tuyết/băng và thể thao có thể lựa chọn là tiêu chuẩn trên phạm vi và điều chỉnh xe theo các điều kiện lái xe khác nhau.

Sự an toàn

Cadillac đang đưa một loạt các hệ thống an toàn mới cho CT6, bao gồm một hệ thống tầm nhìn ban đêm tiên tiến với phát hiện động vật và người đi bộ lớn và gương camera chiếu hậu sử dụng gương chiếu hậu làm màn hình để hiển thị tầm nhìn phía sau không bị cản trở, như thể hành khách phía sau và hành khách phía sau và Trụ cột thậm chí không ở đó. CT6 cũng có hệ thống camera 360 độ hiển thị trên màn hình trung tâm; Nó cũng có chức năng ghi để hoạt động như một dashcam phía trước và phía sau hoặc màn hình bảo mật 360 độ khi hệ thống bảo mật của xe được kích hoạt. Một hệ thống hỗ trợ công viên mới kết hợp phanh tự động vào chức năng đỗ xe tự động, trong khi hệ thống giảm thiểu va chạm của người đi bộ cũng có thể khiến chiếc xe bị dừng lại nếu phát hiện ra rằng nó có thể đâm vào ai đó đi trước xe.

Việc sản xuất CT6 mới dự kiến sẽ bắt đầu tại Detroit-Hamtramck, Mich., Cây vào cuối năm.