CARS.com -Một báo cáo mới tuyên bố Tesla đã giúp dự luật sửa chữa ngoài bảo hiểm để đổi lấy một thỏa thuận của Good Goodwill giống như không tiết lộ, yêu cầu khách hàng giữ bí mật vấn đề xe hơi của họ. Tesla đã thổi bay câu chuyện như là người vô lý.

Liên quan: Tesla nhắm mục tiêu người mua giá thấp hơn với Model S 60

Tác phẩm, được xuất bản hôm thứ Tư bởi Blog ô tô Daily Kanban, đã trích dẫn ít nhất ba ví dụ về Tesla giải quyết các lỗi xe Để giữ bí mật về việc cung cấp thiện chí của chúng tôi, các điều khoản của Thỏa thuận này và các sự cố hoặc yêu cầu dẫn đầu hoặc liên quan đến việc cung cấp thiện chí của chúng tôi.

Thứ năm, Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia nói với ô tô Tin tức rằng họ đã biết về thỏa thuận rắc rối này vào tháng 5 và nói với Tesla rằng, bất kỳ ngôn ngữ nào ngụ ý rằng người tiêu dùng không nên liên hệ với cơ quan về những lo ngại về an toàn là không thể chấp nhận Ngôn ngữ như vậy, theo theo tin tức ô tô. Khiếm khuyết được báo cáo của chủ sở hữu là một nguồn thông tin chính cho các cuộc điều tra NHTSA.

Tesla đã đăng một phản hồi 989 từ hôm thứ Năm, lưu ý rằng nó chưa bao giờ và sẽ không bao giờ yêu cầu khách hàng ký một tài liệu để ngăn họ nói chuyện với NHTSA hoặc bất kỳ cơ quan chính phủ nào khác. Đó là vô lý.

Tesla tiếp tục nói rằng nó thường xuyên bao gồm các vấn đề ngoài ý để giảm giá hoặc miễn phí.

Khi điều này xảy ra, đôi khi chúng tôi yêu cầu khách hàng của mình ký vào một 'thỏa thuận thiện chí', nhà sản xuất ô tô nói. Điểm cơ bản là đảm bảo rằng Tesla không làm một hành động tốt, chỉ để được sử dụng để chống lại chúng tôi tại tòa án để đạt được thêm. Những tình huống này rất hiếm, nhưng đôi khi đã xảy ra trong quá khứ.

Tesla cho biết họ sẽ làm việc với các cơ quan quản lý để xem liệu nó có thể xử lý tình huống khác nhau hay không nhưng lưu ý rằng thỏa thuận thiện chí thậm chí không bao giờ đến gần để đề cập đến NHTSA hoặc chính phủ và không liên quan gì đến việc cố gắng ngăn chặn ai đó giao tiếp với NHTSA hoặc Chính phủ về những chiếc xe của chúng tôi. Chúng tôi hoàn toàn không muốn làm điều gì đó như thế.

Một phát ngôn viên của NHTSA đã không trả lời yêu cầu bình luận của chúng tôi.