CARS.com- Cho năm 2017, Mercedes-Benz Lát GLS-Class (trước đây là GL-Class) có màn hình đa phương tiện 8 inch tùy chọn với bộ điều khiển touchpad, kiểu dáng mặt trước chạm vào, tăng cường mã lực dưới mui xe và mới hộp số tự động chín cấp trên hầu hết các mô hình. Nhà sản xuất ô tô dự định cho tất cả những điều này tốt hơn để sắp xếp tốt hơn GLS-Class ba hàng, bảy chỗ với phong cách và tiện nghi của anh chị em thương hiệu mới hơn. Thật không may, GLS đã rơi ra khỏi dòng với bản thân GL-Class trước đó trong một số lĩnh vực kiểm tra ghế xe của chúng tôi kể từ lần cuối cùng chúng tôi đã thử nghiệm nó ba năm trước.
Nhiều séc ghế ô tô
Có bao nhiêu ghế ô tô phù hợp với hàng thứ hai? Hai
Có bao nhiêu ghế xe vừa nằm trong hàng thứ ba? Hai
Những gì chúng tôi thích
- Ba mỏ neo Tether hàng đầu được định vị khoảng hai phần ba đường xuống hàng ghế thứ hai và không đặt ra vấn đề kết nối. Ngoài ra còn có hai mỏ neo Tether hàng đầu ở hàng thứ ba ngay phía sau ghế trên sàn hàng hóa - mặc dù những người chăm sóc nên lưu ý rằng một số móc hàng chung khác được định vị gần các mỏ neo, vì vậy hãy chắc chắn chỉ sử dụng các mỏ neo được dán nhãn phù hợp cho xe hơi cho xe hơi cho xe hơi cho xe hơi cho xe hơi cho xe -Seat cài đặt.
- Ghế chuyển đổi của chúng tôi ở vị trí phía sau được cài đặt dễ dàng ở hàng thứ hai, mặc dù chúng tôi đã gặp phải các vấn đề kết nối với các đầu nối chốt cứng hơn của chỗ ngồi (nhiều hơn về sau), trong khi các đầu nối giống như móc của ghế trẻ sơ sinh của chúng tôi tìm thấy dấu hiệu của chúng với sự dễ dàng tương đối .
- Truy cập hàng thứ ba là một cú hích nhờ một ghế băng ghế thứ hai gấp năng lượng sụp đổ khi chạm vào một nút nằm gần đầu hạn chế ở cả hai bên lái xe và hành khách, để lại một lỗ mở lớn để dễ dàng xâm nhập và đi ra.
- Mặc dù việc kết nối các đầu nối chốt cứng nhắc của ghế chuyển đổi của chúng tôi ở vị trí hướng về phía trước là một chút đấu tranh, nhưng chỗ ngồi rất phù hợp ở hàng thứ ba và chúng tôi không có vấn đề gì với các mỏ neo Tether hàng đầu.
- Các khóa dây an toàn nằm trên các căn cứ chắc chắn và sẽ dễ dàng cho trẻ em nắm bắt để buộc mình vào ghế tăng cường.
Những gì chúng ta không
- Hai bộ neo chốt thấp hơn được lõm khoảng một phần ba inch vào chỗ ngồi và rất khó truy cập với các mỏ neo cứng của ghế mui trần do đệm da cứng và đông đúc bởi khóa dây ghế ngồi.
- Ở hàng thứ ba, hai bộ neo Latch thấp hơn ngồi khoảng một inch vào chỗ ngồi với một lỗ mở lớn xung quanh mỗi mỏ neo. Thật khó để điều khiển các đầu nối chốt thông qua lỗ mở để tạo kết nối.
- Một hành khách phía trước 5 feet 6 có chỗ để chân sau khi di chuyển ghế lên, nhưng một hành khách cao hơn sẽ cần nhiều không gian hơn để thoải mái. Chúng tôi cũng phải di chuyển ghế hành khách phía trước một chút để phù hợp với ghế trẻ sơ sinh.
- Để phù hợp với ghế chuyển đổi hướng về phía trước ở hàng thứ hai, chúng tôi đã phải tăng sự hạn chế đầu, cộng với chúng tôi gặp khó khăn trong việc cài đặt do tình huống chốt.
- Việc hạn chế đầu lớn, có thể điều chỉnh (nhưng không thể tháo rời) đã đẩy ghế nâng của chúng tôi ra khỏi chỗ ngồi, nơi nó cần phải được tuôn ra. Chúng tôi đã gặp một vấn đề tương tự với ghế tăng cường ở hàng thứ ba, mặc dù không hoàn toàn ở mức độ như ở hàng thứ hai.