Lưu ý của biên tập viên: Kể từ khi xuất bản câu chuyện này, Cars.co M đã phát triển phương pháp mới, mạnh mẽ hơn để đánh giá không gian chở hàng. Xem kết quả đầy đủ của chúng tôi về SUV và các lớp xe khác cho các phương tiện từ năm mô hình năm 2020 trở đi. Các số liệu dưới đây đại diện cho phương pháp trước đó và không thể so sánh với các số liệu hàng hóa được thử nghiệm hiện tại của chúng tôi.
Các biên tập viên đánh giá nhiều loại trong Thử thách SUV 3 hàng năm 2020 của chúng tôi, nhưng không gian hàng hóa là một khu vực bị ràng buộc để tham gia vào những người mua sắm SUV. Các nhà sản xuất ô tô tiếp thị thông số kỹ thuật hàng hóa của riêng họ, nhưng phương pháp không nhất quán làm cho các so sánh không đáng tin cậy. Chúng tôi đã tính toán khối lượng hàng hóa của riêng mình, đo kích thước chính phía sau mỗi hàng thứ hai và thứ ba của SUV. Không gian một mình không minh họa đầy đủ thiết lập hàng hóa của một chiếc SUV, vì vậy chúng tôi cũng đã xem xét các thiết bị hỗ trợ hàng hóa khác: các thiết bị nâng bằng tay và rảnh tay, điều khiển khu vực hàng hóa để gấp ghế, không gian chở hàng bên dưới, hàng thứ hai trượt và hàng hóa hàng hóa và hàng hóa hàng hóa và hàng hóa trượt Độ sâu với tất cả các chỗ ngồi gấp.
Thử thách SUV 3 hàng 2020
Kết quả | Người chiến thắng | Cách chúng tôi đã kiểm tra | Ổ đĩa số dặm | Hàng hóa
Một số trong những mặt hàng đó, như thang máy được cấp nguồn và ghế thứ hai trượt, xuất hiện trên tất cả các SUV mà chúng tôi đã thử nghiệm, vì vậy chúng tôi sẽ chi tiết về sự khác biệt. Khối lượng được tính toán của chúng tôi chiếm 20 trong số 30 điểm của danh mục. 10 điểm còn lại của hạng mục đến từ những hỗ trợ hàng hóa đó. Như vậy, những chiếc xe thử nghiệm được trang bị tốt của chúng tôi đã rơi vào hai nhóm khác nhau: những người có thông tin về hàng hóa mạnh mẽ và những người không có.
Từ các khu vực hàng hóa tốt nhất đến tồi tệ nhất, đây là cách 7 chiếc SUV được thử nghiệm:
1. 2020 Chevrolet Traverse
2. 2020 Hyundai Palisade
3. 2019 Volkswagen Atlas
4. 2020 Kia Telluride
5. 2020 Honda Pilot
6. 2020 Ford Explorer
7. 2020 Subaru Ascent
Người thua cuộc
2020 Subaru Ascent, 19 điểm (trong số 30 có thể
Ascent có khối lượng đáng nể sau hàng thứ hai, nhưng đo không gian phía sau hàng thứ ba là tồi tệ thứ hai trong nhóm. Subaru mất nhiều điểm hơn cho độ sâu hàng hóa dưới mức trung bình với tất cả các ghế được gấp lại, cũng như cho các công cụ hỗ trợ hàng hóa bị mất.
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ hai (hàng thứ ba gấp): 21,7 feet khối
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ ba: 11,6 feet khối
- Độ sâu của bảng điều khiển trung tâm phía trước với tất cả các ghế được gấp lại: 84 inch
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ ba: Không
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ hai: Không
- Thang máy rảnh tay: Không
- Lưu trữ dưới tầng đáng kể: Có
2020 Ford Explorer, 20 điểm
Cần tải lên người cư ngụ và hàng hóa? Tránh nhà thám hiểm. Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ ba của Explorer là tồi tệ nhất của nhóm bởi một biên độ rộng-kết quả của việc giới hạn tương đối hẹp mà không có nhiều chiều cao. Khối lượng phía sau hàng thứ hai chỉ là không tốt thứ hai với phi công, nhưng nhà thám hiểm đã đạt được điểm nhờ độ sâu hàng hóa tối đa sâu và một đội hình khá tốt của các công cụ hỗ trợ hàng hóa.
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ hai (hàng thứ ba gấp): 20,9 feet khối
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ ba: 9,4 feet khối
- Độ sâu của bảng điều khiển trung tâm phía trước với tất cả các ghế được gấp lại: 86 inch
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ ba: Có
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ hai: Không
- Thang máy rảnh tay: Có
- Lưu trữ dưới tầng đáng kể: Có
Phi công Honda 2020, 20 điểm
Một sàn hàng hóa cao có nghĩa là kích thước ngắn đến đỉnh của chỗ ngồi, đưa phi công xuống không gian hàng hóa tồi tệ nhất phía sau hàng thứ hai. Khối lượng đàng hoàng phía sau hàng thứ ba đã giúp, nhưng việc thiếu các bản phát hành ghế ở khu vực hàng hóa thì không.
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ hai (hàng thứ ba gấp): 18,8 feet khối
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ ba: 13,0 feet khối
- Độ sâu của bảng điều khiển trung tâm phía trước với tất cả các ghế được gấp lại: 84 inch
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ ba: Không
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ hai: Không
- Thang máy rảnh tay: Có
- Lưu trữ dưới tầng đáng kể: Có
Người chiến thắng hàng hóa
2020 Kia Telluride, 24 điểm
Kích thước đáng kính phía sau hàng thứ hai và thứ ba đã giúp Telluride, cũng như các bản phát hành trong khu vực hàng hóa cho hàng thứ hai - một tính năng chỉ có một chiếc SUV khác, Hyundai Palisade, đã được thử nghiệm.
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ hai (hàng thứ ba gấp): 22,9 feet khối
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ ba: 13,8 feet khối
- Độ sâu của bảng điều khiển trung tâm phía trước với tất cả các ghế được gấp lại: 83 inch
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ ba: Không
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ hai: Có
- Thang máy rảnh tay: Có
- Lưu trữ dưới tầng đáng kể: Có
Volkswagen Atlas 2019, 24 điểm
Atlas tự hào có không gian hàng hóa tuyệt vời, với khối lượng được thử nghiệm cao nhất của nhóm phía sau hàng thứ ba và tập cao thứ hai phía sau hàng thứ hai. Trên không gian một mình, Atlas dẫn đến gói. Nhưng Volkswagen rất keo kiệt các tính năng phụ trợ, không có điều khiển ghế ở khu vực hàng hóa và chỉ lưu trữ bên dưới sàn.
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ hai (hàng thứ ba được gấp lại): 27,1 feet khối
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ ba: 18,1 feet khối
- Độ sâu của bảng điều khiển trung tâm phía trước với tất cả các ghế được gấp lại: 84 inch
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ ba: Không
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ hai: Không
- Thang máy rảnh tay: Có
- Lưu trữ dưới tầng đáng kể: Không
2020 Hyundai Palisade, 25 điểm
Kích thước tương tự như Telluride, mà nó chia sẻ một nền tảng, PalisadeCũng có dấu hiệu mạnh trong không gian đo. . SUV trong nhóm với các điều khiển ở khu vực hàng hóa để gấp các hàng thứ hai và thứ ba.
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ hai (hàng thứ ba gấp): 22,9 feet khối
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ ba: 14,2 feet khối
- Độ sâu của bảng điều khiển trung tâm phía trước với tất cả các ghế được gấp lại: 84 inch
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ ba: Có
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ hai: Có
- Thang máy rảnh tay: Có
- Lưu trữ dưới tầng đáng kể: Có
2020 Chevrolet Traverse, 26 điểm
Với 26 điểm, Traverse là chiếc SUV thân thiện nhất hàng hóa ở đây. Tín dụng hai kích thước tốt nhất trong nhóm, theo các phép đo của chúng tôi: khối lượng hàng hóa phía sau hàng thứ hai và độ sâu với các ghế được gấp lại. Điều đó, cộng với việc hỗ trợ hàng hóa hợp lý tốt, đã cho chiếc Chevrolet thể hiện mạnh mẽ nhất của thể loại.
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ hai (hàng thứ ba được gấp lại): 28,6 feet khối
- Khối lượng được thử nghiệm phía sau hàng thứ ba: 15,2 feet khối
- Độ sâu của bảng điều khiển trung tâm phía trước với tất cả các ghế được gấp lại: 90 inch
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ ba: Có
- Điều khiển gấp ghế ở khu vực hàng hóa cho hàng thứ hai: Không
- Thang máy rảnh tay: Có
- Lưu trữ dưới tầng đáng kể: Có
Nếu bạn chỉ quan tâm đến sự rộng rãi, thì đây là cách các chiếc SUV được xếp hạng về phòng chở hàng được thử nghiệm nhiều nhất phía sau hàng thứ hai và thứ ba:
Những chiếc SUV có phòng chở hàng được thử nghiệm nhiều nhất phía sau hàng thứ hai (hàng thứ ba được gấp lại):
1. 2020 Chevrolet Traverse: 28,6 feet khối
2. 2019 Volkswagen Atlas: 27,0 feet khối
3. 2020 Hyundai Palisade: 22,9 feet khối
4. 2020 Kia Telluride: 22,9 feet khối
5. 2020 Subaru Ascent: 21,7 feet khối
6. 2020 Ford Explorer: 20,9 feet khối
7. 2020 Honda Pilot: 18,8 feet khối
Những chiếc SUV có phòng chở hàng được thử nghiệm nhiều nhất phía sau hàng thứ ba:
1. 2019 Volkswagen Atlas: 18,1 feet khối
2. 2020 Chevrolet Traverse: 15,2 feet khối
3. 2020 Hyundai Palisade: 14,2 feet khối
4. 2020 Kia Telluride: 13,8 feet khối
5. 2020 Honda Pilot: 13,0 feet khối
6. 2020 Subaru Ascent: 11,6 feet khối
7. 2020 Ford Explorer: 9,4 feet khối
Để đọc thêm về phương pháp thử nghiệm hàng hóa của chúng tôi, hãy chắc chắn kiểm tra cách chúng tôi tìm thấy chiếc SUV 3 hàng tốt nhất năm 2020.
Thêm từ:
- Thử thách SUV 3 hàng: SUV MPG tốt nhất là gì?
- Chúng tôi có một người chiến thắng: Tại sao Hyundai Palisade là chiếc SUV 3 hàng tốt nhất
- Chiếc SUV cỡ trung tốt nhất năm 2019 là gì?
- Sự khác biệt giữa Hyundai Palisade và 2020 Kia Telluride 2020 là gì?
